Модель быстро стала одним из самых популярных видов коммерческого транспорта в странах ЕС. Первое авто сошло с конвейера еще в 2006 году и комплектовалось моторами 2.5 TDI с разной степенью отдачи. Были представлены достаточно скромные агрегаты, выдающие всего 109 л.с. В тоже время, машина комплектовалась мощнейшим двигателем с отдачей 303 л.с., придающим коммерческому фургону спортивный характер. Выхлопная система вместительного Фольксваген Крафтер не вызывает нареканий более 10 лет, это проверено на практике. Второе поколение автомобиля вышло совсем недавно, в 2016 году, так что говорить о надежности глушителя преждевременно.
Факторы, способствующие износу
Каждый год за руль мощных машин в Украине в первый раз садятся тысячи юных водителей, слабо разбирающихся в технике. Многие из них не знают, какие факторы способствуют поломке выхлопной системы престижного и комфортабельного Фольксваген Крафтер при повседневной эксплуатации:
- Следует внимательно прокладывать маршрут на бездорожье с учетом клиренса крупного автомобиля. Достаточно одного сильного удара о дорожный камень или бордюр для быстрого развития коррозии с наружной стороны. Ей будут способствовать сырость, соль на зимних дорогах.
- Находясь за рулем Фольксваген Крафтер внимательно прислушивайтесь к появлению посторонних звуков в работе выхлопной системы. Усиление шума выхлопа явно говорит о том, что возникла серьезная проблема, которую следует решать незамедлительно. Причины износа кроются в коррозии, возникающей внутри узла и снаружи. Проявление ржавчины может быть связано с краткосрочными многочисленными поездками, в результате которых появляются большие объемы конденсата.
- Нельзя игнорировать постукивание в районе днища, которое усиливается при проезде через рельсы, при резком ускорении или прохождении поворотов. Скорее всего, проблема заключается в износе креплений, которые следует поменять на новые.
- Существуют также «экзотические» причины, ведущие к преждевременной замене глушителя. В качестве примера можно назвать применение низкокачественного дизтоплива. Плохое топливо не только негативно сказывается на моторе, датчиках, электронике и топливной системе, но и приводит к появлению значительных отложений на внутренних стенках узла. Едкая смесь достаточно быстро разъедает самую крепкую сталь.
Недорогая выхлопная система Фольксваген Крафтер
Забудьте о ложном утверждении, что надежные комплектующие для немецкой техники не могут стоит дешево! Мы беремся опровергнуть это утверждение. Не хватит никаких денег в том случае, если применять в украинских реалиях запчасти, расходники, рекомендуемые официальными дилерами. Наш узкоспециализированный портал предлагает разумную альтернативу оригиналу — продукцию польских производителей. Лучшим подтверждением безупречного качества деталей можно считать тот факт, что основные партии деталей отправляются на европейский рынок. В практических условиях проверена устойчивость узлов к сырости, перепадам температурного режима и к реагентам на дорогах нашей страны
