Выхлопные системы Тойота Камри (Toyota Camry)

Успешную модель вполне можно считать визитной карточкой японского автоконцерна. Каждая премьера нового авто становится знаковым событием для мирового рынка. Эксперты, конкуренты, долгое время обсуждают преимущества, недостатки просторных комфортабельных седанов. Первое поколение автомобиля было представлено в 1982 году. Характеристики машины оказались столь достойными, что практически сразу после показа были заключены контракты на ее поставку в США, государства европейского континента. В 1986 году стартовали продажи следующего поколения. Успех первой версии оказался настолько серьезным, что следующая модель собиралась не только в Японии, но и в Австралии, США. По ресурсу выхлопная система Камри 40 и всей линейки на высоте. Детали хорошо сопротивляются сырости, проявлению коррозийных явлений. Естественно, что с течением времени наступает пора подыскивать запчасти взамен изношенных, но этот момент может наступить через 12-15 лет после начала эксплуатации.

Сложный узел

На технике 80-х годов минувшего века стояли достаточно простые глушители. На поддержание их в исправном состоянии не надо было тратить много средств. Современная выхлопная система, установленная на линейке Тойота Камри V40 и более поздних моделей, создавалась с учетом жестких экологических требований. Наличие катализатора, специальных датчиков значительно увеличивает стоимость всего узла. Изменилось и функциональное значение всего комплекса. Если раньше глушитель использовался лишь для отвода горячих газов и шумоподавления, то сегодня с его помощью нейтрализуются значительные объемы вредных веществ, образующихся при сгорании топлива. Любому автолюбителю не лишними окажутся знания о возможных неисправностях:

• Как и на любых других авто, стандартная выхлопная система Камри выдает себя возрастающим уровнем шума. Причины обычно кроются в прогорании металлических деталей, в износе прокладок. Столь же сильное звучание издает порванная гофра.
• Вспомним о коррозии, сильно воздействующей на стальные комплектующие, размещенные под днищем. Воздействие сырости, реагентов и механические удары приводят к возникновению ржавчины на внешних частях деталей.
• Если услышите стук, который усиливается при проезде неровных дорожных участков, входит в резонанс с колебаниями кузова, следует внимательно осмотреть машину снизу. Вполне возможно, что сорванные с посадочных мест крепления привели к сильным колебания тяжелых элементов.
• Падение «тяги» мотора замечает и автолюбитель с коротким стажем вождения. Машина теряет мощность, на ней сложно ускоряться, осуществлять маневры на скорости. Забитый катализатор способен пагубно отразиться на показателях мощности, препятствуя свободному выходу продуктов сгорания.

Выхлопная система Камри

Специализированный ресурс оперативно поставляет автовладельцам не только крупные запчасти. Наряду с резонаторами и приемными трубами в разделе представлены прокладки, качественные крепежные элементы. Каждая товарная позиция сопровождается четким фото, подробным описанием. С нашей помощью вы можете быстро, выгодно приобрести глушители польского производства, предназначенные для многолетней эксплуатации в тяжелых дорожных условиях.