Выхлопные системы Пежо 406 (Peugeot 406)

Хорошо заметно, что в разработке кузова модели принимали участие талантливые специалисты Pininfarina. Вышедшее еще в 1995 году авто и по сей день смотрится вполне актуально, благодаря четким, выверенным линиям и гармоничной форме. Машина продержалась на конвейере 9 лет и стала достойным конкурентом в D-сегменте элитной немецкой технике. Автомобиль комплектовался как стандартными бензиновыми, дизельными двигателями, так и очень мощным агрегатом V6, выдающим более 200 «лошадок». По параметрам надежности выхлопная система стильного Пежо 406 не доставляет автовладельцу серьезных проблем. Естественно, что спустя 10-15 лет размещенные под самым днищем компоненты глушителя приходится менять, особенно в наших реалиях. За время эксплуатации серьезных технических проблем в этом удачном авто не выявлено, кузовные детали отличает устойчивость к воздействию коррозии на протяжении длительного времени. Модель хорошо управляется на высокой скорости благодаря сбалансированной подвеске, а дизельные моторы радуют хорошей тягой и топливной экономичностью.

Характерные неисправности

Собственникам Peugeot 406 не лишним будет узнать информацию о выхлопной системе, ее слабых местах. Чем больше автомобилист знает о симптомах неполадок, тем быстрее сможет принять меры при их появлении. В ряде обстоятельств и вовсе удастся избежать поломок. Итак, вот данные, накопленные автослесарями за долгие годы практики:

• Основной враг крепкого металла находится внутри, он состоит из смеси конденсата и ядовитых веществ, содержащихся в отработанном топливе. Соединение влаги и остатков топлива приводит к образованию кислот. Этот процесс происходит после каждой поездки, невзирая на ее продолжительность. Теперь подумайте — стоит ли кататься в гастроном за 500 метров от дома?
• Сильно страдает выхлопная система Пежо 406 от дорожных неровностей при не аккуратном стиле вождения. В таком случае возникает риск отрыва со штатных мест креплений. На ходу поломка проявляется периодическими сильными ударами узла о днище. Раскачивание кузова усугубляет проблему.
• Сильный рев на ходу, а также стабильный запах сгоревшего бензина в машине говорит о срочной необходимости тщательной проверки комплектующих. Наличие на металле черных обгоревших следов указывает на проблемные части, которые следует поменять на новые.
• Не заправляйте авто на никому не известных АЗС. Вы рискуете не только вывести из строя топливную систему и свечи, но дорогостоящие элементы глушителя. Забитый катализатор приводит к ощутимому падению мощности.

Выхлопная система популярного Пежо 406

В разделе пользователи могут найти не только массивные резонаторы, но и все мелкие запчасти, без которых невозможно добиться нормальной работы глушителя. Онлайн-площадка реализует прокладки, добротные крепления и удобные хомуты. Процесс размещения заказа прост и не отнимает много времени. Магазин реализует продукцию польских фабрик, которая славится своей надежностью и привлекательными ценами. Мы полностью уверены в безупречном качестве, поэтому стабильно передаем с товаром письменные гарантии.