В подтверждение вышесказанных слов на современных дорогах наше страны в настоящее время разъезжает большое количество авто немецкого происхождения – в частности, это машины, сделанные компанией Porsche (Порше). Название данного автогиганта давным-давно является для наших обеспеченных любителей быстрых и надёжных моторов настоящим воплощением безупречного качества и технических характеристик. Специально вниманию таких счастливчиков специализированная компания «Helpauto» предлагает современную продукцию, целиком и полностью соответствующую всем ныне действующим высоким стандартам качества. В частности, речь идёт про выхлопные системы, катализаторы и гофры – без них езда на вашем любимом авто немецкой марки Porsche (Порше) с огромной натяжкой можно назвать удобной и комфортной.
В случае возникновения необходимости подобного рода в товарном ассортименте продукции столичной компании «Helpauto» вы всегда сможете найти выхлопные системы (катализаторы, гофры):
- Porsche 911 Carrera (Порше 911 Каррера), в частности для Porsche 911 Carrera Cabriolet(Порше 911 Каррера Кабриолет);
- Porsche 911 GT2 (Порше 911 ГТ2), в частности для Porsche 911 GT2 RS (Порше 911 ГТ2 РС);
- Porsche 911 GT3 (Порше 911 ГТ3), в частности для Porsche 911 GT3 RS (Порше 911 ГТ3 РС);
- Porsche 911 Targa (Порше 911 Тарга);
- Porsche 911Turbo (Порше 911 Турбо);
- Porsche Boxster (Порше Бокстер);
- Porsche Cayenne (Порше Кайенн), в частности для Porsche Cayenne Turbo (Порше Кайенн Турбо);
- Porsche Cayman (Порше Кайман);
- Porsche Panamera (Порше Панамера), в частности для Porsche Panamera Turbo (Порше Панамера Турбо).
Специализированная столичная компания «Helpauto» на протяжении многих лет своего существования успешно осуществляют реализацию такой необходимой для владельцев «немцев»Porsche (Порше) продукции, как выхлопные системы, катализаторы и гофры премиум-класса от ведущих мировых производителей по весьма доступным ценам.
Будущий основатель всемирно известной компанииPorsche – Фердинанд Порше – родился 03.09.1875 г. на территории современной Чехии в семье водопроводчика. Изначально планировалось, что сын продолжит семейное дело, однако судьба распорядилась совсем иначе – в 1898 году он возглавляет конструкторское бюро «Лонер» (Австрия, Вена). В 24 года молодой Порше снискал всеобщую славу благодаря разработке мотора и колёс для электромобиля.
1906 год – Порше становится руководителем компании «Даймлер». Для этого он вместе со своей семьёй перебирается в немецкий Штутгарт. Спустя некоторое время к власти в Германии приходит Адольф Гитлер и нацистская партия, которые желали, чтобы в стране было создано авто, ни в чём не уступавшее американскому Форду. В 1934 году Порше было поручено создать по-настоящему народный автомобиль – так появился Volkswagen. Несмотря на отличные технические характеристики, народ его почему-то не полюбил.
В годы Второй Мировой войны Порше занимался разработкой военной техники. По окончанию боевых действий Фердинанд некоторое время пробыл в тюремном заточении на территории Франции. По возвращению на родину занялся созданием прототипа спортивного авто.
1945 год – Порше-младший перенёс семейный бизнес в Гмюнд (Австрия). Он возглавил производство на новом месте. Porsche 356 – первая послевоенная разработка компании.
1950 год – возвращение в Штутгарт. В 1948-1963 гг. в общей сложности было реализовано порядком 80 тысяч единиц модели Порше 356.
1963 год – старт серийного производства модели Porsche 911.
1972 год – компании Порше объединилась вместе с компанией Volkswagen. Так появилось совместное предприятие Porsche AG, ранее называвшееся как Volkswagen-Porsche.
1975 год – презентация самого экономичного на то время авто модели Porsche 924.
1977 год – выход модели Porsche 928, которая годом позже стала авто года в Германии (ФРГ).
1978 год – выход модернизированной версии Porsche 928S (двигатель в 300 лошадиных сил).
1981 год – выход модели Porsche 944 (двигатель в 220 лошадиных сил).
1988 год – презентация новой модели авто Porsche 944 S2 кабриолет.
1989 год – модель Porsche 911 Spider.
1992 год – модель Porsche 968 (особенность авто заключалась в двигателе, размещённом спереди).
1993 год – презентация модели Porsche 993.
1995 год – выход модели Porsche 911 Tagra, которая визуально отличалась от остального модельного ряда компании (всё дело заключалось в убирающейся крыше из стекла).
1996 год – на рынке появилась модель Porsche Boxster, которая отличалась несколькими вариантами мягкой и жёсткой убирающихся крыш.
1999 год – настоящий фурор произвела модель Porsche GT3, выполненная на основе кузове модели Порше 996.
2000 год – вышла в свет новинка Porsche Turbo (Порше Турбо). До скорости в 100 км/ч она разгонялась за рекордные на то время 4,2 секунды.
Последняя новинка Порше Каррера ГТ с 10-ю цилиндрами произвела эффект разорвавшейся бомбы. До скорости в 100 км/ч «малыш» разгонялся за 4 секунды, а до 200 км/ч – всего лишь за 10 секунд.
В настоящее время компания Porsche постоянно внедряет новинки, которые традиционно приятно радуют любителей быстрых и надёжных автомобилей.
