Катализатор (глушитель) для BMW, серий 1, 3, 5, 7, m и х.

Компания «Helpauto» рада предложить вниманию многочисленных владельцев всемирно известных авто марки BMW компания различные катализаторы (глушители), которые непременно в полном объёме произведут очистку отработанных выхлопных газов вашего авто.

В товарном ассортименте компании «Helpauto» вы всегда сможете найти глушители, катализаторы и гофры для:

• BMW 1 Series (модель автомобиля БМВ 1 серия), а конкретнее для модели автомобиля BMW 1 Series 3-дверный (модель автомобиля БМВ 1 серия 3-дверный), а также для модели автомобиля BMW 1 Series 5-дверный (модель автомобиля БМВ 1 серия 5-дверный);
• BMW 1 Series M (модель автомобиля БМВ 1 серия М), а конкретнее для модели автомобиляBMW 1 Series M Coupe (модель автомобиля БМВ 1 серия М Купе);
• BMW 3 Series (модель автомобиля БМВ 3 серия), а конкретнее для модели автомобиля BMW 3Series Sedan (модель автомобиля БМВ 3 Серия Седан) и модели автомобиля BMW 3 SeriesCoupe (модель автомобиля БМВ 3 Серия Купе);
• BMW 5 Series (модель автомобиля БМВ 5 Серия), а конкретнее для модели автомобиля BMW 5Series Sedan (модель автомобиля БМВ 5 Серия Седан) и модели автомобиля BMW 5 SeriesTouring (модель автомобиля БМВ 5 Серия Туринг);
• BMW 6 Series (модель автомобиля БМВ 6 Серия), а конкретнее для модели автомобиля BMW 6Series Coupe (модель автомобиля БМВ 6 Серия Купе) и модели автомобиля BMW 6 SeriesCabrio (модель автомобиля БМВ 6 Серия Кабрио);
• BMW 7 Series (модель автомобиля БМВ 7 Серия);
• BMW M3 (модель автомобиля БМВ М3), а конкретнее для модели автомобиля BMW M3 Sedan(модель автомобиля БМВ М3 Седан) и модели автомобиля BMW M3 Coupe (модель автомобиля БМВ М3 Купе);
• BMW M5 (модель автомобиля БМВ М5), а конкретнее для модели автомобиля BMW M5 Sedan(модель автомобиля БМВ М5 Седан) и модели автомобиля BMW M5 Touring (модель автомобиля БМВ М5 Туринг);
• BMW M6 (модель автомобиля БМВ М6), а конкретнее для модели автомобиля BMW M6 Coupe(модель автомобиля БМВ М6 Купе) и модели автомобиля BMW M6 Cabrio (модель автомобиля БМВ М6 Кабрио);
• BMW X1 (модель автомобиля БМВ Х1);
• BMW X3 (модель автомобиля БМВ Х3);
• BMW X5 (модель автомобиля БМВ Х5);
• BMW X5 M (модель автомобиля БМВ Х5 М);
• BMW X6 (модель автомобиля БМВ Х6);
• BMW X6 M (модель автомобиля БМВ Х6 М);
• BMW Z4 (модель автомобиля БМВ Зет4), а конкретнее для модели автомобиля BMW Z4Roadster (модель автомобиля БМВ Зет4 Роадстер) и модели автомобиля BMW Z4Coupe(модель автомобиля БМВ Зет4 Купе).

Всемирно известная немецкая компания BMW(Bayerische Motoren Werke - «Баварские моторные заводы») является результатом слияния 2-х крохотных авиамоторных фирм, которые были основаны на севере Мюнхена в далёком 1913 году Карлом Раппом и Густавом Отто – сыном изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Отто. Начало Первой мировой войны вынудило карликов объединиться в единую структуру – в результате в июле 1917 года в Мюнхене появилась новая компания под названием BMW, которая специализировалась на выпуске моторов для нужд авиации.

Будучи проигравшей стороной в боевых действиях, Версальский мирный договор 1919 года запрещал Германии выпускать двигатели для нужд авиации. Как следствие, компания BMWоказалась на грани банкротства, ведь осуществляла производство именно этой, теперь уже запрещённой товарной продукции. Несмотря на это, Отто и Рапп вовремя сумели перепрофилировать своё предприятие – их детища начало выпуск двигателей для мотоциклов, а спустя некоторое время был дан старт производству и самих мотоциклов. 1923 год – была выпущена первая модель мотоцикла под названием R23, который сразу привлёк к себе внимание благодаря своим сверхвысоким для того времени скоростям.

В то же самое время активно велись разработки двигателя «Motor-4» - к слову говоря, в 30-е годы ХХ столетия он поставлялся в Советский Союз для нужд авиации: любопытный факт – подавляющее большинство авиарекордов, установленных советскими самолётами, было установлены благодаря оснастке, включавшей в себя двигатели BMW.

1928 год – компания BMW приобрела автозаводы, территориально расположенные в городе Айзенах, что в земле Тюрингия: здесь был дан старт серийному производству перового автомобиля, а именно - малолитражки Dixi, которая в скором будущем стала самым популярным авто Европы вплоть до начала Второй Мировой войны. При этом производство мотоциклов ни на миг не прекращалось – модель R12 установила мировой рекорд скорости, который держался на протяжении без малого 14 лет – был преодолен немыслимый на то время порог в 279,5 км/ч!

1933 год – BMW начала осуществлять выпуск модели 303, которая стала первым авто компании, оснащаемой 6-цилиндровым двигателем. 1936 год – миру была представлена модель 328, ставшая первой машиной, целиком и полностью воплощавшей в себе концепцию компании «Автомобиль – для водителя». Эта модель являлся неизменным победителем различных гоночных соревнований.

Начало Второй Мировой войны вынудило компанию перепрофилироваться и снова начать выпускать двигатели для нужд Люфтваффе. 1944 год – компания BMW первой в мире выпустила реактивный двигатель модели BMW-109-003. Окончание военных действий приоткрыли чудовищное положение вещей – заводы компании были почти полностью разбомблены авиацией союзников. То же, что осталось – было демонтировано и вывезено советскими и британскими оккупационными войсками в качестве контрибуции. Союзники ввели мораторий на 3-летнее производство какой-либо продукции. Как результат, компания BMW снов оказалась на грани исчезновения. Модель послевоенного мотоцикла R24 была собрана практически кустарным способом. 1951 год – мировой общественности было представлено первое послевоенное авто модель 501, которое, впрочем, не пользовалось особой популярностью.

Середина 50-х годов ознаменовалась выпуском моделей мотоциклов R50 и R51, странной малолитражки под названием «Исетта», являвшейся по своей сути 3-колёсным гибридом автомобиля и мотоцикла. Как бы то ни было – это творение BMW пользовалось определённым спросом в обнищавшей послевоенной Германии. Начало 60-х годов - BMW выпустила новую модель спортивно-компактного автомобиля BMW-1500. Примечательно, что её появление положило начало новому этапу в истории компании.

За последние 30 лет своей истории BMW то и дело постоянно побеждала, оставляя позади себя своих прямых конкурентов по рынку. Было открыто множество самых различных автозаводов, создано множество новых моделей. Создание первой в мире турбомодели «2002-Турбо» принадлежит именно баварской компании. Авторство первой в мире антиблокировочной тормозной системы, которой в наши дни оснащаются все без исключения автомобили в мире, также принадлежит компании BMW.

Вместе с тем, компания BMW не забывала и о разработке и производстве новых моделей мотоциклов: в 1969 году их производство было полностью перенесено в столицу – в Берлин. Здесь было начато производство мотоциклов-«оппозитов». В 1976 году впервые в истории начали устанавливать полноразмерные обтекатели на модель R100 RS. 1983 год – начало серийного производства одной из самых популярных моделей мотоциклов BMW K100, который оснащался 4-цилиндровым рядным мотором с впрыском топлива и жидкостным охлаждением. К началу 1985 году в общей сложности было выпущено порядком 37 тысяч мотоциклов различных моделей – это событие было приурочено 100-летия с момента создания первого в истории человечества мотоцикла! 1989 год – был дан старт серийному производству знаменитой модели мотоцикла K1.

В конце 1989 года была создана компания BMW Rolls-Royce GmbH – это стало возможным благодаря объединению ФРГ и ГДР в единое государство. В это же время возобновляется производство авиадвигателей. 1991 год – мировой общественности был представлен двигатель BR-700, который практически сразу же получил массу одобрительных отзывов. Начало 90-х годов ознаменовалось стартом серийного выпуска спортивных компактных авто 3-го поколения 3 Series, а также купе 8Series.

1994 год – компания BMW за 2,3 млрд. немецких марок становится новым владельцем британской промышленной группы Rover Group (Ровер Груп), которая соуществляет производство таких всемирно известных марок авто, как Land Rover, MG и Rover. В результате этой операции, список выпускаемых корпорацией авто пополнился недостающими ранее внедорожниками и машинами сверхмалого класса. В 1998 году компания BMW приобрела британского производителя автомобилей премиум-класса Rolls-Royce.

1995 год стал годом новых преобразований – с этого момента абсолютно все без исключения авто компании стали оснащаться подушками безопасности для переднего пассажира, а также качественно новой системой, которая в случае возникновения такой необходимости блокировала двигатель в случае попытки угона машины посторонними лицами. Март 1995 года – старт серийного производства универсалов Touring 3-Series.

Немецкий автомобильный гигант BMW в настоящее время являет собой 5 заводов, расположенных на территории Германии и ещё 22 дочерних предприятия, расположенных за её пределами в различных уголках земного шара. Любопытный факт: в отличие от многих других автокомпаний мира, производственный процессе BMW не включает в себя использование роботизированной техники – абсолютно все этапы сборочного процесса осуществляются вручную. Только лишь на выходе готовая продукция проходит компьютерную диагностику всех основных параметров автомобиля. Машины компании BMW на протяжении достаточно долгого периода времени неизменно являются символом высокого качества, непревзойдённого уровня комфорта и безопасности передвижения. История немецкой корпорации BMW является наглядным свидетельством того, как компания, будучи 3 раза на грани своей гибели, неизменно поднималась с колен и достигала мировых вершин в автомобильной промышленности планеты.