Зазвичай випускний колектор поєднаний з каталізатором. Ми знімаємо та кріпимо його на стапелі, змінюючи каталітичний наповнювач (як правило, це кераміка) на металізовані екологічні норми Євро-3 або Євро-4 відомих фінських та німецьких виробників, таких як "Ecokat,"C-mg" і "Fox", попередньо просканувавши та видаливши помилки в електронній системі автомобіля.
Дивіться ще:
- гофра на лачетті
- каталізатор субару форестер
- глушник сеат кордоба
Підпишіться на розсилку
