Автомобілі виробництва японської автокорпорації Subaru (Субару) не потребують свого представлення. Мільйони любителів швидких сучасних авто вибрали для себе саме цю марку авто, що далеко не випадково – вони ідеально поєднують у собі всі незаперечні переваги та переваги, які мають вкрай важливе значення для споживачів. Щодо жителів України, вони на власному досвіді давним-давно змогли оцінити технічні переваги машин марки Субару в умовах вітчизняних автошляхів.
Каталог каталізаторів
До уваги всіх зацікавлених осіб столична спеціалізована компанія "Helpauto" пропонує глушники, гофри та каталізатори високої якості за доступними цінами для:
- Subaru BRZ (Субару БРЗ);
- Subaru Forester (Субару Форестер);
- Subaru Impreza (Субару Імпреза);
- Subaru Impreza WRX (Субару Імпрезу КРС);
- Subaru Impreza WRX STI (Субару Імпрезу КРС СтІ);
- Subaru Impreza XV (Субару Імпреза XV);
- Subaru Justy (Субару Джасті);
- Subaru Legacy (Субару Легасі), зокрема для Subaru Legacy Wagon (Субару Легасі Вагон);
- Subaru Outback (Субару Аутбек);
- Subaru Trezia (Субару Трезія);
- Subaru Tribeca (Субару Трібека).
Пропоновані столичною компанією «Helpauto» каталізатори для Subaru (Субару) – це продукція високого рівня якості, яка повністю відповідає всім чинним вітчизняним і міжнародним стандартам якості. Плюс до того ж наші клієнти отримують чудову можливість придбати всю продукцію, що їх цікавить, за дуже доступними цінами, які ви навряд чи зможете знайти десь ще в межах всієї української столиці.
Всесвітньо відома компанія Subaru (Субару) є підрозділом потужної японської машинобудівної корпорації FHU (Fuji Heavy Industries) – датою заснування вважається 1953, коли післявоєнна Японія переживала далеко не легкі часи. До Другої Світової війни здійснювала виробництво літаків для потреб армії, а після неї розділилася на 12 дрібних структур, які випускали все, що завгодно - моторолери, автобуси, двигуни для літаків, різні інструменти та багато іншого. 1954 - верховне керівництво компанії FHI прийняло рішення створити перший по-справжньому народний автомобіль для жителів Країни Вранішнього сонця. Справа в тому, що після Другої Світової війни мати власну машину для багатьох її жителів було неприпустимою розкішшю. Сказано – зроблено: незабаром було випущено модель Subaru 1500, якій, на жаль, не судилося вступити до масового виробництва. Через кілька років на її основі була створена набагато дешевша, а отже, більш доступна модель Subaru 360. У період з 1958 по 1969 р.р. вона стала справжнім бестселером на японському авторинку. У перекладі з японської мови Subaru означає не що інше, як «плеяда» - це заслуга тодішнього глави компанії Кендзі Кіта.
Слід зазначити, що в ті роки мало хто всерйоз замислювався (якщо замислювався взагалі) про те, що модель Subaru 360 надалі буде неодноразовим переможцем різних гоночних змагань - саме перемоги на всесвітніх змаганнях і стануть запорукою подальшого просування продукції компанії Субару на міжнародному ринку. Доленосні перемоги компанії відбулися в 90-х роках ХХ століття. Так, свої перші кроки в кар'єрі гонщика всесвітньо відомий ралійщик Колін МакРей здобув саме на машинах марки Субару - згодом на честь нього буде випущена відома гра Colin McRay Rally.
Японська компанія Subaru першою у світі розпочала виробництво повнопривідних легкових автомобілів, яким судилося здобути кохання та визнання у любителів активного відпочинку. В даний час обсяги виробництва компанії Субару на тлі інших японських автогігантів відносно невеликі, проте будь-яка нова модель і модифікація буде прийнята на ура мільйонами шанувальниками цієї марки з усього світу - компактне авто Elten або масивний Outback.
Окремо необхідно відзначити, що компанія Subaru, що зарекомендувала себе як незмінний виробник якісних і стильних машин, іноді представляють увазі світової публіки вельми спірні новинки - так, наприклад, в 2002 році була випущена модель Subaru Baja, яка у покупців викликала далеко не однозначні відгуки та враження. Авто було чимось середнім між седаном та джипом, що стало приводом рясної критики – незважаючи на це, Субару Баха став пляжним авто №1 у світі.
Що стосується моделі Subaru Tribeca, випущеної на початку 2005 року, вона увійшла до «почесного» рейтингу топ-10 найнепривабливіших авто світу – вся справа в вельми нестандартних ґратах радіатора моделі. Однак, як і у випадку з Subaru Baja, це не дуже вплинуло на обсяги реалізації машини у всьому світі.
