Гальмівні колодки є важливим елементом автомобіля, оскільки від них (а не тільки від міцності кузова) залежить його безпека. Від них залежить і ефективність функціонування всієї гальмівної системи, тому, важливу роль відіграє вибір виробника. Відразу хочеться сказати: дешевий китайський варіант не розглядається. Хоча, і китайського виробництва гальмівні колодки можуть бути відмінної якості (але не все!).
При виборі гальмівних колодок слід знати наступне:
Незважаючи на те, що сучасний автомобільний ринок багато в чому досяг успіху, йому так і не вдалося уникнути типової підробки. Тому в момент придбання гальмівних колодок необхідно звертати увагу на оригінальність виробництва. Різниця полягає в тому, що «підроблене» виробництво, як правило, економити на матеріалах, що позначається на якості самого виробу. Використовувати дорогі компоненти дрібним підприємствам не кишені, так, і немає сенсу, оскільки за дорого купувати запчастини від невідомих виробників народ не стане так, як для цього є вже відома продукція.
Про конвеєрні гальмівні колодки, напевно, теж не слід згадувати тому, як це рідкість і дуже дорого.
Оригінальні колодки нижче за конвеєрні за вартістю від 30 до 70% (залежно від виробника). Що стосується виробника, слід підкреслити, що один і той же завод може виготовляти деталі різних моделей, відмінність яких полягає не тільки в назві, але і в якості.
Мало хто звертає увагу на упаковку. Але це дійсно важливий момент так, як саме на ній вказуються всі дані продукції: завод-виробник, країна, сертифікація виробу, рік випуску. Якщо виробництвом займається, насправді, бренд, то про нерівність написів (розмитості, помилок) і мови бути не може тому, що фірма, що поважає себе, контролює не тільки своє виробництво, але й інші складові, що підкреслюють добре ім'я компанії. Крім того, від правильності упаковки залежить цілісність гальмівних колодок.
Автомобільні колодки слід вибирати за типом автомобіля, а саме за стилем водіння. Одна серія гальмівних колодок стане ідеальним варіантом для спортивних машин. Інша – для поїздок за міськими умовами тощо. Тому, набуваючи тієї чи іншої моделі гальмівних колодок, необхідно дізнатися, наскільки цей вибір відповідає своєму автомобілю.
Відповідно, порадити, на чому конкретно зупинитися, потрібно знати: про який саме автомобіль йдеться. У фірмових салонах працюють консультанти, яким нема рації робити неправильні підказки. Тому немає нічого поганого в тому, щоб звернутися за порадою безпосередньо до продавця.
Найкращими і не дуже гальмівними колодками (на підставі лабораторних досліджень) прийнято вважати:
- Бренди «АТЕ» та «QH» , де явно виражене ідеальне співвідношення ціни та якості. Колодки «QH» чудово показують себе насправді під час використання рідного диска, а «АТЕ» - вазовського.
- Відмінно зарекомендували себе такі торгові марки "RONA" , "TRANS MASTER" , "BEST" , "STS" , "RJULUNDS" .
- Не такі примітні, як попередній варіант, але, проте, з високими показниками: «ЕЗАТИ» , «ВАТИ» , «DAFMI» , «LUCAS» .
- А, ось, імениті «Поліедр» та «AP LOCKHEED» не зрозуміло, як відвоювали собі місце серед брендів.
Звичайно ж, ніхто не має права нав'язувати свою думку, кажучи про те, що одні гальмівні колодки «хороші», а інші – «погані». Кожен покупець сам повинен визначатися з придбанням товару, але не нехтуючи статистикою та лабораторними показниками, оскільки тут помилки не може бути.
