Глушники ВАЗ 2103
Модель розроблялася у тісній співпраці радянськими та італійськими фахівцями. За основу було взято технічні, дизайнерські напрацювання концерну Fiat. Презентація авто пройшла в 1972 році і його відразу запустили у виробництво. З конвеєрної лінії машину зняли лише через 12 років тому, що вже була розроблена «шістка». Автомобіль відрізняє виразна передня оптика, гармонійні кузовні лінії та комфортабельніший салон, ніж у «одиничці». Потужний силовий агрегат дозволяє впевнено триматись у транспортному потоці, його обсяг значно зріс. Не можна назвати довговічним глушник ВАЗ 2103, очевидні ознаки зношування виникають дуже швидко, а після 5-7 років активного використання транспортного засобу власників починає цікавити - скільки коштує вузол.
Коли потрібно оновити вихлопну систему
Є певні переваги в класичних автомобілях, до яких можна віднести цю модель. Її конструктивна простота дозволяє здійснювати ремонт у будь-якому сервісному центрі, незалежно від рівня кваліфікації механіків. Кожен автолюбитель з невеликими технічними знаннями здатний проводити сервісне обслуговування і в міру сил ремонтувати техніку. Придбати глушник на ВАЗ 2103 нескладно по всій Україні, комплектуючі можна купити не тільки в Києві, але і в Дніпропетровську, Черкасах. Відсутність каталізатора, дорогих датчиків скорочує рівень витрат автовласника. Позначимо ознаки, які найкраще характеризують серйозний ступінь несправності вихлопної системи:
- Не потрібно займатися складними статистичними підрахунками для того, щоб зрозуміти — значне посилення звуків, що походять від працюючого двигуна, показує, що метал до межі виїжджає іржею. Саме в таких обставинах розпечені гази стрімко прориваються в отвори, що утворилися.
- Не можна віднести до категорії довговічних деталей кріплення. Їхній вихід з ладу глушник ВАЗ 2103 позначить помітним стукотом. Недосвідчений автолюбитель цілком може прийняти його за симптоми несправності підвіски. Зрозуміти, що «труба» б'ється про днище не так складно. Потрібно лише простежити за моментами появи стукоту. Він виникає при сильній розгойдуванні автомобіля на дорожніх нерівностях, при різкому наборі швидкісного режиму або уповільнення.
- Звертайте увагу на температуру підлоги. Якщо поверхня стає гарячою, негайно огляньте металеві комплектуючі закріплені під днищем.
Є «умільці», які беруться відремонтувати вузол, що вийшов з ладу. Немає жодного сенсу в таких діях, адже на старих комплектуючих знову з'являться дірки, але вже в інших місцях. Все одно доведеться купувати нові запчастини, але при цьому ви даремно витратите гроші, час яких завжди не вистачає.
Ціна глушника ВАЗ 2103
У ряді випадків клієнти нам повідомляють, що польські деталі служать довше, ніж оригінальні вузли, встановлені на заводському конвеєрі. Це зовсім не дивно, адже заводи в Польщі орієнтовані на ринок ЄС, і вони повною мірою дотримуються вимог, рекомендацій автовиробників. Логістичні зв'язки добре налагоджені, до Києва товарні партії надходять кілька разів на тиждень. Відвантаження клієнтам здійснюється на щоденній основі.
